장거리 화물 운송 어떤 트랙터가 적합할까요?
볼보 FH 트랙터는 재고차뿐 아니라 고객 요청 사양을 반영하는 인디오더로도 상담 가능합니다. 예상 납기는 약 7~8개월이며, 출력 등급과 6x2/6x4 구동 방식, 캡 사양, 선택 옵션을 운행 조건에 맞춰 검토합니다.

이런 고객분께
적합합니다
인디오더 주문 사양을 원하는 고객
FH 780·540·500hp 출력 등급 비교가 필요한 고객
6x2 / 6x4 구동 방식 선택 상담
장거리 화물 운송
대형 트레일러 견인
고출력 장거리 및 중량 운송
Volvo Tractor 라인업
FH 780hp 6x2 글로브트로터 XXL 프리미엄
FH 780hp 6x2 / 6x4 인디오더
FH 540hp 6x2 / 6x4 글로브트로터 XXL 프리미엄
FH 500hp 6x2 글로브트로터
차량 사양은 선택 사양 또는 모델에 따라 다를 수 있습니다. 정확한 라인업 구성은 상담 시 확인해 드립니다.
선택 가능한
엔진 사양
운행 조건에 따라 엔진을 선택하실 수 있습니다.
D17 780hp
D13K 540hp
D13K 500hp
엔진 사양은 실제 출고 차량 사양과 다를 수 있습니다. 정확한 제원은 상담 시 확인해 드립니다.
Volvo Tractor에
탑재되는 기술
CMS카메라 모니터 시스템
CMS 기술은, 기존 사이드미러를 고성능 카메라와 실내 디스플레이로 대체해 공기역학과 에너지 효율을 높이고 우천, 야간, 터널, 직사광선 환경에서도 시야 확보를 돕는 시스템입니다.
출처 보기스마트 범퍼스마트 범퍼 시스템
스마트 범퍼 시스템 기술은, FH Aero의 확장형 전면과 유선형 모서리 설계를 바탕으로 공기 저항을 줄이고 바람이 많은 환경에서도 주행 안정성과 연료 효율을 높이도록 구성된 전면 공기역학 패키지입니다.
출처 보기볼보 파일럿 어시스트능동형 차선 유지 및 안전거리 보조
볼보 파일럿 어시스트 기술은, 전방 카메라와 볼보 다이내믹 스티어링을 연계해 차선 표시와 앞 차량을 감지하고 차선 중앙 유지와 안전거리 확보를 능동적으로 지원하는 주행 보조 시스템입니다.
출처 보기D13 eSCRD13 eSCR Fuel Save Engine
D13 eSCR Fuel Save Engine 기술은, 유로6 스텝E 기준에 맞춘 엔진 제어, 후처리, 전자식 스티어링 펌프와 I-Shift 개선을 통해 탄소 배출을 줄이고 연비 효율을 높이도록 설계된 13리터 퓨얼 세이브 엔진 시스템입니다.
출처 보기I-Shift자동변속기 시스템
I-Shift 기술은, 차량 속도, 가속, 중량, 도로 상태와 필요한 토크를 평가해 에너지를 효율적으로 쓰도록 기어 변속을 자동으로 정밀 제어하는 자동 트랜스미션 시스템입니다.
출처 보기I-Shift 듀얼클러치I-Shift Dual Clutch
I-Shift 듀얼클러치 기술은, 1초 미만의 빠른 기어 변경과 끊김이 적은 토크 전달로 잦은 변속 상황에서도 동력 흐름을 안정적으로 유지하도록 돕는 자동변속 시스템입니다.
출처 보기VDS Evo볼보 핸들링 기술
VDS Evo 기술은, 유압식 파워 스티어링과 전자식 모터를 결합해 고속 안정성, 저속 조향 편의, 노면 충격 보정, 횡풍 대응, 후진 조향 부담 완화를 지원하는 조향 보조 시스템입니다.
출처 보기I-SEE지형예측형 크루즈 컨트롤
I-SEE 기술은, 지형, 커브, 로터리, 전방 속도 제한 정보를 바탕으로 코스팅, 속도, 기어 변속을 최적화해 연료 절감과 CO2 배출 저감을 지원하는 예측 주행 시스템입니다.
출처 보기트랙터 구매 전 자주 묻는 질문
장거리 화물 운송, 트레일러 견인, 중량물 운송처럼 운행 조건이 분명하고 출력·구동 방식·캡 사양을 맞춰 주문하고 싶은 고객에게 적합합니다. FH 780hp, 540hp, 500hp 등급을 운행 목적에 맞춰 비교해 드립니다.
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