건설 현장에는 어떤 덤프가 필요할까요?

CMS카메라 모니터 시스템

CMS 기술은, 기존 사이드미러를 고성능 카메라와 실내 디스플레이로 대체해 공기역학과 에너지 효율을 높이고 우천, 야간, 터널, 직사광선 환경에서도 시야 확보를 돕는 시스템입니다.

LCS측면충돌경고장치

LCS 기술은, 차량 측면 영역을 모니터링해 보행자, 자전거, 주변 도로 이용자를 감지하고 회전이나 차선 변경 시 측면 충돌 위험을 운전자에게 경고하는 안전 보조 시스템입니다.

스마트 범퍼스마트 범퍼 시스템

스마트 범퍼 시스템 기술은, FH Aero의 확장형 전면과 유선형 모서리 설계를 바탕으로 공기 저항을 줄이고 바람이 많은 환경에서도 주행 안정성과 연료 효율을 높이도록 구성된 전면 공기역학 패키지입니다.

운행 중 지원 시스템운전자 보조 안전 시스템

운행 중 지원 시스템 기술은, 전방 근거리 지원, 측면 충돌 방지, 오토 홀드, 경보지원, 지능형 속도 지원처럼 주행 중 위험을 감지하거나 운전자 부담을 줄이도록 설계된 안전 보조 기능 묶음입니다.

I-SEE지형예측형 크루즈 컨트롤

I-SEE 기술은, 지형, 커브, 로터리, 전방 속도 제한 정보를 바탕으로 코스팅, 속도, 기어 변속을 최적화해 연료 절감과 CO2 배출 저감을 지원하는 예측 주행 시스템입니다.

VDS Evo볼보 핸들링 기술

VDS Evo 기술은, 유압식 파워 스티어링과 전자식 모터를 결합해 고속 안정성, 저속 조향 편의, 노면 충격 보정, 횡풍 대응, 후진 조향 부담 완화를 지원하는 조향 보조 시스템입니다.

I-Shift자동변속기 시스템

I-Shift 기술은, 차량 속도, 가속, 중량, 도로 상태와 필요한 토크를 평가해 에너지를 효율적으로 쓰도록 기어 변속을 자동으로 정밀 제어하는 자동 트랜스미션 시스템입니다.

D13 eSCRD13 eSCR Fuel Save Engine

D13 eSCR Fuel Save Engine 기술은, 유로6 스텝E 기준에 맞춘 엔진 제어, 후처리, 전자식 스티어링 펌프와 I-Shift 개선을 통해 탄소 배출을 줄이고 연비 효율을 높이도록 설계된 13리터 퓨얼 세이브 엔진 시스템입니다.